發表時間：2018/11/12 來源：《防護工程》2018年第18期 作者：孫柱 王濤
1 前言
鋁合金由于密度小、強度高、導電導熱性好、耐蝕性好、易加工等特點，使鋁合金成為工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。現有一產品鋁制濾波器需要表面處理，由于其工作環境惡劣，對其表面涂覆層的耐蝕性、耐高溫、導電性都提出了嚴格的要求。現有的電鍍和化學轉化膜處理無法滿足防護要求，需要尋求一種新型的表面涂覆處理工藝。
達克羅處理的處理液(Dacro Dip)是鋅片、鉻酸酐(chromium trioxide)、乙二醇(Glycol)等的達克羅是DACROMET譯音和縮寫，簡稱達克羅、達克銹、迪克龍。國內命名為鋅鉻涂層，是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。
優點
達克羅是一種新型的表面處理技術，與傳統的電鍍工藝相比，達克羅是一種“綠色電鍍”。其優勢有以下幾點：
2 工藝特點
2.1.超強的耐蝕性能：達克羅膜層的厚度僅為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達克羅工藝處理的標準件、管接件經耐鹽霧試驗1200h以上未出現紅銹。
2.2.無氫脆性：達克羅的處理工藝決定了達克羅沒有氫脆現象，所以達克羅非常適合受力件的涂覆。
2.3.高耐熱性：達克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達300℃以上。而傳統的鍍鋅工藝，溫度達到100℃時就已經起皮報廢了。
2.4.結合力及再涂性能好：達克羅涂層與金屬基體有良好的結合力，而且與其他附加涂層有強烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色，與有機涂層的結合力甚至超過了磷化膜。
2.5.良好的滲透性：由于靜電屏蔽效應，工件的深孔、狹縫，管件的內壁等部位難以電鍍上鋅，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進行保護。達克羅則可以進入工件的這些部位形成達克羅涂層。
2.6.無污染和公害：達克羅在生產加工及工件涂覆的整個過程中，不會產生對環境有污染的廢水廢氣，不用三廢治理，降低了處理成本。
3 達克羅涂層的防腐機理
3.1鋅粒子起到陽極保護作用
3.2鉻酸使金屬表面形成不易腐蝕的致密氧化膜
3.3鋅片與含鉻化合物的屏蔽作用
4 達克羅涂覆工藝流程
4.1 鋼鐵件達克羅涂覆工藝流程
鋼鐵件上進行達克羅涂覆是行業內比較成熟的工藝，我公司現有十幾年的生成經驗，工藝流程如下：
清洗脫脂→拋丸→達克羅噴涂→烘烤→冷卻→檢驗→包裝
4.2鋁合金達克羅處理可行性分析
鋁合金結構件表面進行達克羅處理在行業內還未大量應用，幾乎沒有類似可借鑒的經驗，由于鋁合金特殊的化學性質，其在空氣中極易氧化而生成一層自然氧化膜，如果直接在鋁基體上直接進行達克羅，其涂覆層與基體的結合力無法保證，解決好鋁合金與達克羅涂覆層的結合力是產品能否實現的關鍵工序。如果采用與鋼鐵零件一樣的前處理工序（噴砂），噴砂會破壞結構件的粗糙度和加工精度，經驗證試驗，用此方法加工的２０件零件，其中１９件因表面粗糙度差和螺紋孔尺寸超差而不合格。同時由于結構件的結構復雜，盲孔多、有彎角，噴涂后共建表面的流平性不好，彎角處積液嚴重，表面質量一致性較差。
4.3 鋁合金達克羅處理工藝方案設計及改進
為了保證鋁合金結構件的粗糙度和尺寸精度，設計如下鋁合金達克羅涂覆工藝流程：
超聲波除油→水洗→干燥→達克羅噴涂→烘烤→冷卻→檢驗→包裝
采用鋼鐵件達克羅處理工藝和鋁合金達克羅涂覆工藝各加工２０件零件對合格率進行統計分析，結果如（表一）
經驗證達克羅涂覆層合格率不高，合格率最多也只有７５％左右。對比兩種方案中的分析統計，鋼鐵件達克羅工藝流程不適合鋁合金結構件，當前只需要解決鋁合金達克羅涂覆工藝流程中的結合力，就可以達到所預期的效果。通過工藝試驗，對工藝流程中與結合力有關的工序進行優化，在原有的工藝流程中增加了堿蝕和化學氧化處理。堿蝕可以使鋁合金表面產生微腐蝕，即提高了表面的粗糙度又不破壞尺寸精度，化學氧化層具有很好的吸附性，可提高達克羅涂覆層與基體的結合力。經對前處理工藝及噴涂方式進行改進，最終確定鋁合金結構件達克羅涂覆工藝流程為：
超聲波除油→水洗→堿蝕→水洗→化學氧化→水洗→干燥→一次噴涂→烘烤→冷卻→二次噴涂→烘烤→冷卻→檢驗→包裝
４.4 性能檢測
附著力（采用膠帶試驗方法檢測涂層的附著強度,膠帶試驗按GB/T 5270要求進行）≥３．５級 耐中性鹽霧試驗（ＧＢ／Ｔ１０１２５―２０１２）≥５００小時
５ 結束語
達克羅技術從研究開發至今雖然只有三十多年的歷史，但卻是一支異軍突起的力量，在國內應用領域正在不斷的拓展。達克羅涂覆在鋁合金結構件上的應用，其質量是電鍍或化學轉化膜無法比擬的。同時鋁合金結構件達克羅處理新工藝的開發也為開展新業務打下良好的技術基礎和社會效益。企業只有不斷的進行技術創新和技術儲備，才能市場日新月異的變化，才能在市場競爭中占有一席之地。
